EB 80 il nuovo sistema elettro pneumatico

Metal Work, uno dei principali clienti di Signal, azienda italiana protagonista da più di 50 anni nel mondo della pneumatica, ha sviluppato il sistema elettro-pneumatico noto come EB 80. Deve il suo nome al celebre fondatore dell’azienda Erminio Bonatti per i suoi 80 anni.

Per progettare, costruire e programmare tutta l’elettronica di EB 80, senza la quale tutto il sistema non potrebbe funzionare, Metal Work si è affidata alla Signal, ormai da più di 25 anni specializzata in questi ambiti. La Signal ha sviluppato i software di tutte le schede, sia per quanto riguarda il modulo di testa, che per tutti i singoli slave. Inoltre, ha sviluppato i software per pc, in modo da consentire la lettura dei dati diagnostici 4.0 e per l’aggiornamento di tutti gli slave.

EB 80 è un sistema modulare che l’operatore può assemblare e programmare in base alle finalità della macchina desiderata. Può essere utilizzato per l’automazione industriale, essendo in grado di raccogliere e rielaborare una grande quantità di dati.

Definire EB 80 “isola di elettrovalvole” sarebbe riduttivo in quanto:

• Include elettrovalvole controllabili mediante comando multipolare o bus di campo, nonché per la gestione di segnali digitali oppure analogici, sia di ingresso che di uscita.

• Dal punto di vista pneumatico, può montare elettrovalvole di varie funzioni (2/2NC, 3/2NC e NO, 5/2 monostabili e bistabili, 5/3) con comandi elettrici o manuali, connessioni di ingresso pneumatico con raccordi sino a ø12mm e in mandata da ø 4mm a ø8mm, e prossimamente anche da ø10mm.

• Dal punto di vista elettrico, sono disponibili vari moduli per il controllo, utilizzando diversi tipi di bus di campo, tra i quali:

  • • I bus di campo di rete, quindi più veloci, tra cui Profinet, EtherNET/IP, EtherCAT, Powerlink. Sono tutti sistemi Real Time, che permettono di attivare ciascuna uscita con un tempo di ritardo massimo di 10 ms.

    • I bus di campo meno veloci, Profibus e CANopen.

• I moduli, di tipo elettrico, disponibili sono:

  • • Modulo a 8 ingressi digitali;

    • Modulo a 8 uscite digitali di potenza;

    • Modulo a 4 ingressi analogici;

    • Modulo a 4 uscite analogiche;

    • Modulo a 6 uscite digitali di potenza, con l’alimentazione;

    • Modulo a 16 ingressi digitali;

    • Modulo a 16 uscite digitali di potenza;

    • Modulo a 4 ingressi sensori di temperatura.

• Il numero massimo di comandi per valvole è di 38 con connessione elettrica multipolare e 128 con connessione bus di campo. I moduli di segnali, controllati in bus di campo, possono gestire sino ad un massimo di 336 segnali (128 Ingressi Digitali,128 Uscite Digitali, 16 Ingressi Analogici, 16 Uscite analogiche).

• Può essere alimentata elettricamente con un ampio range di tensione, che va da 10,8 a 31,2 VDC; in modo da evitare problemi di sovratensione o bassa tensione, tipici in ambito industriale.

• Per tutte le versioni c’è un LED generale di errore in corrispondenza del modulo di connessione elettrica in aggiunta ad un led di segnalazione per ogni singola valvola. Il sistema a led segnala le condizioni di elettropilota in corto circuito, elettropilota interrotto o mancante, sovratensione, tensione insufficiente, trasmissione del segnale elettrico interrotto. La presenza del guasto viene trasmessa al sistema di controllo dell’isola e segnala, nel caso di connessione fieldbus, anche il tipo di guasto.

• Tutte le basi sono dotate di una memoria dedicata in grado di raccogliere i dati diagnostici e di funzionamento di ciascuna valvola, per un periodo di tempo che raggiunge i 50 anni di lavoro.

• Ogni parte difettosa può essere sostituita senza dover disassemblare l’isola, utilizzando un unico cacciavite a croce, offrendo un’ottima modularità orizzontale.

• L’ utente ha la possibilità di impostare i parametri di ogni singolo slave, tramite programmi appositi.

• C’è la possibilità di utilizzare degli ingressi termici di due tipi:

  • • Termocoppie.

    • Resistenze termiche.

EB 80 è dunque una componente ottimale, grazie alle sue capacità, in ambito Industry 4.0, che consente di prevedere i guasti ed evitare fermi macchine.
Maggiori dettagli (video, specifiche, ecc…) possono essere visti sul sito del cliente http://www.metalwork.it/componenti-pneumatici/eb-80-0001231.html

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